В России снижается потребление цемента: что происходит в отрасли

Цементная промышленность начала 2025 года оказалась под давлением снижающегося спроса. По данным Союза производителей цемента, в январе–апреле производство сократилось на 6,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Потребление тоже просело — на 6,5%.

В мае динамика оказалась ещё более заметной: потребление упало на 9,3% к маю 2024 года. По итогам первых пяти месяцев спрос на рынке составил 22,1 млн тонн — это на 7,6% меньше, чем годом ранее.

Основные причины

Ключевым фактором остаётся снижение темпов жилищного строительства. Именно на эту сферу приходится до половины всего потребления цемента в стране. Удорожание ипотечных ставок, сдержанный спрос на новостройки и падение активности девелоперов заметно влияют на загрузку стройплощадок.

Ещё одна причина — завершение крупных инфраструктурных проектов. Новые стройки запускаются реже, а те, что были запланированы, реализуются медленнее из-за ограниченного финансирования.

Кроме того, логистические издержки, рост цен на энергоносители и сложности с транспортировкой по-прежнему остаются чувствительными для всей цепочки поставок.

Что говорят прогнозы

По обновлённым оценкам аналитиков, в 2025 году объёмы потребления цемента в России могут упасть на 6–12% в зависимости от сценария. Если темпы ввода жилья продолжат снижаться — вплоть до 25% по сравнению с прошлым годом — рынок цемента сократится ещё сильнее и достигнет минимальных значений последних пяти лет.

Некоторые расчёты указывают, что в 2026–2027 годах ситуация может стабилизироваться, но только при условии поддержки строительной отрасли и запуска новых масштабных программ.

Как реагируют производители

Предприятия постепенно корректируют производственные планы, часть из них переходит на сокращённый график. В ряде регионов уже зафиксировано снижение объёмов выпуска на 1,5–2%, при этом прогноз на 2025 год предполагает падение на уровне 6%.

Средняя загрузка цементных заводов по стране составляет около 60%, что близко к порогу рентабельности. Участники рынка заявляют о необходимости гибких мер поддержки — от субсидий на перевозку до стимулирования инфраструктурных заказов.

Возможные направления компенсации

Среди направлений, способных частично компенсировать снижение, — проекты по дорожному строительству, особенно с использованием цементобетонных покрытий. Также ожидается, что программа реновации в отдельных регионах может оживить спрос, но её темпы пока далеки от системных.

Власти обсуждают поддержку отрасли в рамках нацпроектов, но пока конкретные решения находятся в стадии проработки.