Сплав древесины по малым рекам: возвращение к эффективной логистике

В северных регионах России снова обращаются к проверенному временем способу транспортировки леса — сплаву по малым рекам. Этот метод, когда древесина доставляется вниз по течению в виде связанных пучков или плотов, становится альтернативой затратным автомобильным маршрутам и требует минимального вмешательства в природу.

Почему возвращаются к сплаву

Сплав позволяет сократить затраты на строительство и содержание дорог, особенно в труднодоступной местности. При этом транспортировка по воде требует гораздо меньших энергетических и финансовых вложений.

Метод становится особенно актуальным в условиях увеличения потребности в древесине и роста экспортных объёмов. Его применение снижает нагрузку на лесные экосистемы, поскольку отпадает необходимость прорубать просеки под технику и дороги.

Основные формы

• Кошельный сплав — используется на небольших реках и озёрах. Брёвна связывают в компактные пучки и буксируют по воде.

• Плотовый сплав — формируются крупные плоты из древесины объёмом до 27 тысяч кубометров. Их доставляют по более широким рекам с помощью буксиров.

• Молевой сплав — древесина движется по воде свободно, без связывания. Однако он почти не используется из-за экологических ограничений.

Перед отправкой лес сортируется, а пучки формируются по чётким параметрам: стабильная высота штабеля, достаточная плавучесть, устойчивость при буксировке.

Где уже работает

В Архангельской области и республике Коми лесосплав остаётся актуальным. Его применяют для доставки леса с удалённых делянок до мест переработки. В некоторых районах началась расчистка русел малых рек, чтобы восстановить их судоходность под сплавные маршруты. Частные заготовители также рассматривают сплав как способ сократить расходы и снизить сезонные риски, связанные с бездорожьем весной и осенью.

Что даёт этот метод

Сплав позволяет:

• Снизить транспортные затраты;

• Сохранить природные территории от излишней застройки;

• Поддерживать ритмичные поставки даже в труднопроходимых районах;

• Повысить устойчивость региональной лесной логистики.

Возвращение к речному сплаву — это не шаг назад, а разумное переосмысление опыта. Он помогает развивать лесную отрасль с учётом современных требований к экономике и экологии.