РЖД анонсировала запуск первого российского водородного поезда

Инновационный проект в сфере железнодорожного транспорта получил конкретные сроки реализации: первые два водородных поезда для пригородных перевозок планируется создать в 2026 году. Об этом сообщил заместитель генерального директора РЖД Игорь Колесников.

Совместная разработка с Трансмашхолдингом (ТМХ) направлена на создание экологически чистого транспорта для пригородных маршрутов, в первую очередь на Сахалине и в других регионах России. Проект реализуется в рамках стратегического партнерства между РЖД, ТМХ, Росатомом и правительством Сахалинской области, соглашение с которыми было подписано в 2019 году.

Технические характеристики нового состава впечатляют: трехвагонный поезд сможет преодолевать расстояние до 435 километров на водородном топливе и дополнительно 40 километров за счет аккумуляторных батарей. Максимальная пассажировместимость варьируется от 551 до 875 человек в зависимости от конфигурации салона. Особое внимание уделено комфорту пассажиров, включая специальные удобства для маломобильных граждан.

Параллельно с водородным проектом РЖД развивает и другие направления обновления подвижного состава. В пригородных перевозках планируется внедрение дизель-поезда серии ДІ2Д с системой Push-Pull, которая станет оптимальным решением для автономных маршрутов. Также в планах – выпуск новых двухсистемных электровозов серии ЭС105С с российской тяговой системой.

Модернизация пассажирского парка включает и другие инновационные решения. На завершающей стадии находятся испытания вагона габарита Т, который откроет новые возможности как для регулярных, так и для туристических перевозок. Отдельное внимание уделяется унификации дизайна: РЖД совместно с Федеральной пассажирской компанией и дирекцией скоростных сообщений работают над созданием узнаваемого облика поездов, который станет привычным для пассажиров.