Российский уголь подорожал в Китае до максимумов начала года

Во второй половине октября поставки российского энергетического и металлургического угля в Китай заметно подорожали — рост составил 4,6–4,7%, сообщили аналитики NEFT Research. Цены достигли максимумов, наблюдавшихся в конце 2024 – начале 2025 года. Основные причины — снижение внутренней добычи угля в КНР, холодная погода и дефицит запасов у металлургических предприятий, пишет «Коммерсантъ».

Рост цен на ключевые виды угля

В южных провинциях Китая стоимость энергетического угля с калорийностью 5500 ккал/кг достигла 90,2 доллара за тонну (CFR), а в дальневосточных портах — 77 долларов за тонну (FOB). Это соответствует уровням января 2025 года.

Премиальный коксующийся уголь (PLV) подорожал до 202 долларов за тонну, установив новый максимум с конца прошлого года. Также выросла цена на российское пылеугольное топливо (PCI) — до 137 долларов за тонну, после серии сделок в северных регионах Китая.

Причины дефицита и влияние ограничений

Эксперты связывают рост котировок с сокращением добычи и временными перебоями в поставках. На ситуацию повлияли погодные условия и ужесточение контроля за безопасностью после аварий на шахтах в провинциях Шаньси и Шэньси.

По данным Национального бюро статистики Китая, в сентябре производство угля в пяти ведущих добывающих регионах (Шаньси, Внутренняя Монголия, Шэньси, Синьцзян и Гуйчжоу) составило 347,22 млн тонн, что на 1,4% меньше, чем месяцем ранее.

Перспективы рынка

По оценкам Mysteel Global, в отопительный сезон котировки угля останутся высокими, хотя волатильность сохранится. На рынке металлургического угля активность растёт: трейдеры закупают сырьё заранее, опасаясь дальнейшего роста цен на фоне низких запасов кокса и восстановления спроса на сталь.

Тем не менее, аналитики прогнозируют, что к ноябрю рост начнёт замедляться. Директор Центра ценовых индексов Евгений Грачёв отметил, что поддерживающие рынок факторы носят временный характер. Партнёр NEFT Research Александр Котов добавил, что даже с учётом роста текущие котировки остаются близки к минимальным уровням середины 2010-х годов, и до конца 2025 года значительного ценового ралли не ожидается — если не произойдут форс-мажорные погодные или геополитические события.