Первый полет SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8

Основные характеристики испытательного полета

Успешное выполнение первого полета SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 состоялось на аэродроме Комсомольска-на-Амуре. В состав испытательного экипажа вошли:

• Летчики-испытатели Дмитрий Деменев и Игорь Гревцев

• Бортовой оператор Максим Грюканов

Параметры полета:

• Продолжительность: 40 минут

• Максимальная скорость: 500 км/ч

• Достигнутая высота: 3000 метров

Результаты испытаний

По завершении полета командир экипажа подтвердил полное выполнение полетного задания. Силовая установка ПД-8 продемонстрировала стабильную работу, в ходе которой были проведены:

• Тестирование газодинамической устойчивости

• Проверка работы двигателей на различных режимах

Участники проекта

Реализация программы импортозамещения SJ-100 осуществляется под руководством компании “Яковлев” в рамках Объединенной авиастроительной корпорации при поддержке Госкорпорации Ростех. Разработка и производство двигателей ПД-8 осуществляется Объединенной двигателестроительной корпорацией.

Перспективы развития

Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов подчеркнул:

• Корректность инженерных расчетов

• Высокую готовность воздушного судна

• Сжатые сроки реализации проекта

• Планируемый запуск второго полностью российского борта в апреле

Особенности программы испытаний

По словам генерального директора ОАК Вадима Бадеха, первый полет на ПД-8:

• Завершает важный этап совместной работы с ОДК

• Открывает новый этап испытаний двигателя

• Позволяет постепенно повышать уровень новизны при тестировании компонентов

• Обеспечивает необходимые темпы сертификации

Технические характеристики ПД-8

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8:

• Тяга: 8 тонн

• Предназначен для SJ-100 и Бе-200

• Разработан с использованием российских материалов

• Создан с применением передовых технологий

• Учитывает опыт разработки ПД-14

Программа импортозамещения

В рамках модернизации SJ-100 планируется замена около 40 импортных систем и агрегатов, включая:

• Двигатели

• Авионику

• Шасси

• ВСУ

• Комплексную систему управления

• Системы электроснабжения

• Кондиционирования

• Противопожарной защиты

Самолет также получил обновленный отечественный фюзеляж с улучшенными характеристиками для производства и обслуживания.

Планы по сертификации

По заявлению генерального директора ОДК Александра Грачева:

• Двигатель успешно подтвердил все технические характеристики

• Планируется передача двух дополнительных двигателей до конца марта

• Сертификация ПД-8 ожидается осенью текущего года

Проект реализуется при поддержке Минпромторга, Росавиации, Ростеха и НИЦ “Институт имени Н.Е. Жуковского”.