Узбекистан ищет поставщиков газовых цистерн: российский рынок под давлением дефицита

Крупнейший производитель сжиженного газа в Узбекистане, Шуртанский газо-химический комплекс, объявил повторный тендер на закупку десяти вагон-цистерн для транспортировки пропан-бутановой смеси. Первая попытка найти подрядчика оказалась неудачной, что подчеркивает остроту проблемы с дефицитом специализированного подвижного состава.

Модернизация производства потребовала обновления устаревшего парка цистерн 2000-2001 годов выпуска. Учитывая совместимость железнодорожной колеи Узбекистана (1520 мм) со стандартами РФ и СНГ, компания направила запросы производителям разных стран. На одну вагон-цистерну комплекс готов выделить около 10 миллионов рублей.

Российский рынок сталкивается с заметным дефицитом цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов. Как отмечает эксперт Российского газового общества Павел Марышев, производство таких вагонов в России ограничено из-за специфики рынка СУГ, который в основном ориентирован на частное домохозяйство.

Крупнейший российский производитель, компания “РМ Рейл”, подтвердила наличие дефицита, сообщив о сформированном графике заказов до конца года. Предприятие предлагает модель 15-1288-01 грузоподъемностью 56 тонн с объемом котла 87,1 м3, но сроки поставки растягиваются до 2026 года.

В Узбекистане производство специализированных цистерн сконцентрировано на Андижанском механическом заводе, который, несмотря на наличие соответствующей продукции в каталоге, не предоставил комментариев относительно своих производственных возможностей.