Лесопромышленники Северо-Запада обеспокоены проблемами с логистикой

Лесопромышленники Северо-Западного региона России сталкиваются с серьёзными проблемами в области логистики. В частности, предприятия испытывают трудности с отправкой своей продукции потребителям из-за нехватки грузовых составов.

По данным издания «Эхо СЕВЕРА», за 9 месяцев текущего года из 548 заявок на грузовые составы было выделено только 313 контейнерных поездов, что покрывает лишь половину потребностей местных предприятий. Летом дефицит поездов стал особенно острым: из 85 заявленных составов было предоставлено только 21.

Заместитель председателя Архангельского областного Собрания депутатов, председатель комитета по лесопромышленному комплексу и природопользованию Александр Дятлов считает, что ключевой проблемой является низкая пропускная способность восточного полигона железных дорог. Станции на границе с Казахстаном и Китаем серьёзно перегружены, что приводит к задержкам в доставке продукции.

Дятлов также отметил, что в конце августа — начале сентября грузовой парк, предназначенный для транспортировки «кругляка», практически не двигался. Компании, предоставляющие поезда в аренду, подняли плату на 25–30 %, а в некоторых случаях предприятиям приходилось переплачивать вдвое. Тарифы РЖД также ежегодно растут на 8–10 %. В следующем году компания планирует увеличить провозной тариф на 23 %.

Если ситуация не изменится, лесопромышленники ожидают падения объёмов реализации и выручки предприятий.