Компания «Силовая электроника» будет выпускать зарядные системы для электробусов.

Компания "Силовая электроника" объявила о своих планах начать выпуск зарядных систем для электробусов КамАЗ и ЛиАЗ. Это оборудование будет использоваться на электробусах в Рязанской области.

Основным преимуществом новой системы является использование обратного пантографа, который обеспечивает контакт с электробусом по принципу "сверху вниз". Пантограф монтируется на мачте зарядной станции и может самостоятельно заряжать аккумуляторные батареи электробуса.

Проект будет реализован совместно с АО "РКБ "Глобус". Компания "Силовая электроника" уже имеет опыт в производстве контроллеров ультрабыстрого заряда для электробусов ЛиАЗ, КамАЗ и белорусского "Белкоммунмаша". Для проекта обратного пантографа компания разработала контроллер заряда с цифровой коммуникацией через Wi-Fi.

Представители компании отмечают, что эта новая система зарядки является передовым решением для электробусов. Она обеспечивает быструю и эффективную зарядку, что позволит электробусам проводить больше времени на дороге и снизить время простоя для зарядки.

Электробусы становятся все более популярным вариантом транспорта в городах, так как они помогают снизить выбросы вредных веществ и шум, а также повышают уровень экологической безопасности. Рязанская область активно развивает свою электротранспортную инфраструктуру и внедряет новые технологии. Внедрение зарядных систем от компании "Силовая электроника" на электробусах КамАЗ и ЛиАЗ будет важным шагом в развитии этой инфраструктуры.

Планируется, что первые электробусы с новыми зарядными системами появятся на дорогах Рязанской области в ближайшее время. Компания "Силовая электроника" стремится к тому, чтобы ее продукция стала стандартом для зарядных систем электробусов не только в Рязанской области, но и в других регионах России и за ее пределами.

Таким образом, компания "Силовая электроника" продолжает развиваться и расширять свою продукцию, а новая система зарядки для электробусов является важным шагом в развитии электротранспорта в Рязанской области.

На главнуюСледующая статья
Поиск по блогу
Категории блога